Вчера 7 февраля на Финляндском вокзале прошла реконструкция событий, произошедших в 1943 году, когда в осажденный Ленинград прибыл первый поезд после прорыва блокады города.
Первым после прорыва кольца блокады стал состав с продовольствием. Его привела лучшая бригада паровоза Эу 708-64 депо Волховстрой.
Состав проходил по дороге Шлиссельбург – Поляны, построенной сразу после прорыва блокады. Сначала по магистрали ходило 2-3 пары поездов в сутки, однако скоро было организовано движение поездов караванным способом: одну ночь – в Ленинград, другую – из города. Интервал между поездами постепенно с 20-30 минут был сокращён до 3-5 минут, что дало возможность за ночь пропускать в одну сторону 16-25 поездов.
Каждый рейс по этой трассе приравнивался к подвигу, ведь линия противника была совсем рядом, и составы постоянно подвергались обстрелам. 15 тысяч железнодорожников были награждены медалью «За оборону Ленинграда».
Команда SsVMedia благодарит Октябрьскую железную дорогу помощь в подготовке материала.