Про это шутить наверно нельзя но
Споткнулся
Ка это видно:
Как чувствуется:
Споткнулся
Ка это видно:
Как чувствуется:
Мохаммед Ульд Слахиараб содержался Соединенными Штатами Америки в тюрьме Гуантанамо без предъявления обвинений с 2002 года по 17 октября 2016 года.
Он считает, что после терактов 11 сентября 2001 года США перестали соблюдать принцип верховенства права и «действовали как фашистский режим».
После терактов 11 сентября 2001 года. Слахи был схвачен в Мавритании американскими спецслужбами. В августе 2002 года был переправлен в тюрьму Гуантанамо без предъявления обвинения.
В 2004 году суд США установил, что узники Гуантанамо имеют право на юридическую защиту, Ульд Слахи получил адвокатов — его делом занялись Нэнси Холландер и Тереза Дункан.
Даже после победы в деле о правомерности содержания под стражей, администрация Обамы подала петицию и Мохаммед в Гуантанамо провел еще 7 лет.
В 2015 году Мохаммед издал книгу «Дневник Гуантанамо» книга стала бестселлером и привлекла внимание к его делу.
Он вышел на свободу 17 октября 2016 года проведя в тюрьме без предъявления обвинения 14 лет и 2 месяца.
Ему так и не предъявили обвинение.
Из 779 заключены Гуантанамо 8 были осуждены, 3 приговора были отменены в последствии апелляции
Главные роли в фильме "Мавританец" исполнили Бенедикт Камбербэтч, Джоди Фостер, Шейлин Вудли и Тахар Рахим.
Фильм сняли англичане, поэтому пытки, насилие и жесткий секс показан с английским смакованием.
Режиссер Кевин Макдональд
Сборы в США — $836 536
Сборы в мире — + $6 690 494 = $7 527 030
Сборы в России — $1 548 647
В предыдущем посте некоторые доказывают, что управлять самолетом нетрудно, дескать, штурвал крути и всех делов.
Вот 2 самолет врезается в башню. Управлял этим самолетом террорист, с таким же опытом: 1-1,5 обучения и тренажеры.
Марван Аш-Шеххи (англ. Marwan Al-Shehhi), 23 года (ОАЭ) — лидер угонщиков и пилот. Получил лицензию коммерческого пилота во время обучения в Южной Флориде, пройдя курс вместе с угонщиком рейса AAL11 и главой группы террористов Мухаммедом Аттой.
На этом видео на 1-00 посмотрите, как этот террорист доворачивал.
Очевидно, не начни он доворачивать за секунды до столкновения (см. фото), то пролетел бы мимо или задел бы крылом.
Смогли бы профессиональные пилот повторить доворачивание?
Боинг настолько легок в управлении? Если так легко управлять, как машиной и поездом, что мне упорно доказывают, то почему такой разброс в зп и условиях у летчиков, водителей и машинистов? Кстати, да))))
Может, были еще соучастники, которые построили маршрут захода на башни, а эти внесли в комп самолета? Но этот доворот? И кто эти люди?
Всему, произошедшему 11 сентября 2001 есть объяснение. Проведены расследования и исследования, кучи фильмов, версий
Но есть вопрос.
Разберем на примере одного из 19 террористов-смертников, он был первым в статье на Вики.
Мухаммед Атта — международный террорист, авиаугонщик, один из лидеров 19 смертников, осуществивших теракт 11 сентября 2001 года. Пилотировал захваченный самолёт рейса 11 American Airlines; осуществил таран Северной башни ВТЦ
Учился на архитектора в Каирском университете, после его окончания в 1990 году продолжил обучение в Гамбурге, где при посещении мечети познакомился с будущими соучастниками Марваном аш-Шеххи и Зиядом Джаррахом. (Обратите внимание на это). В Гамбурге сменил несколько мест работы: с 1992 года по середину 1997 года неполный рабочий день трудился по специальности в компании, занимавшейся городским проектированием, но с сокращением числа контрактов и приобретением САПР был уволен, работал уборщиком и в автосалоне.
Атта в июне 2000 года вместе с аш-Шеххи прибыл в США для обучения лётному делу. В Венисе Атта и аш-Шеххи проживали в доме библиотекаря школы в незанятой комнате, но из-за неуважительного отношения к хозяевам были вынуждены съехать.
Оба проходили занятия в лётной школе в городе Венис, штат Флорида. Начав тренировки 7 июля 2000, Атта занимался ими практически каждый день, и к концу месяца и Атта, и аш-Шеххи совершили полёты без инструктора. Получив лицензию частного пилота в сентябре, заговорщики поступили в лётную школу в Сарасоте, но после того, как провалили первый этап экзамена!!!!, в середине октября вернулись в учебное заведение в Венисе. В ноябре Мухаммед получил допуск к полётам по приборам, месяц спустя — лицензию коммерческого пилота. В декабре террористы продолжили обучение: подали заявки на тренировки на McDonnell Douglas DC-9 и Boeing 737—300, занимались на симуляторах Boeing 727 и 767, Атта приобрёл видеосъёмки кабин пилотов Boeing 747—200, 757-200, 767-300ER
Итого, кратко. Архитектор тот еще. Провалили экзамен в летной школе. За год обучились летать на драндулетах по сравнению с Боингом. На Боинге учились летать на тренажере.
И эти пилоты кукурузников сами рассчитали маршрут, конфигурацию полета (скорость, высота, и прочее) и точно врезались в ВТЦ? А второй Боинг доворачивал перед башней. Так мог новичок летать? А надо учитывать и стресс, в котором они находились. Опытные пилоты в стрессе приземлиться не могут.. Пилотов сотнями, а то и тысячи часов учат летать на одном типе самолета.
Загадка для меня. Как?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!